电流互感器二次侧开路为什么会产生高电压？为什么电流互感器运行中二次侧不准开路？当系统受到雷击，电流互感器一次绕组的两个端子为什么会形成很高的电位差？

来源：武汉国试

电流互感器是一种仪用变压器。其结构与变压器一样，有一、二次绕组之分，有专门的磁通路：它完全依据电磁转换原理，一、二次电势遵循与匝数成正比的数量关系。一般说电流互感器是将处于高电位的大电流转变成低电位的小电流，即二次绕组的匝数比一次要多几倍，甚至几千倍（视电流变比而定）。如果二次开路，一次侧仍然被强制通过系统电流，二次侧就会感应出几倍甚至几千倍于一次绕组两端的电压，这个电压可能高达几千伏以上，将产生以下危害：①感应电动势产生高压可达几千伏以上，危及在二次回路上工作人员的安全，损坏二次设备：②由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器的二次绕组的绝缘。

电流互感器一次绕组的两个端子，一端为L1,经小套管与储油柜绝缘引出，另一端与储油柜等电位引出。在正常运行电压下，由于一次绕组电感很小，L1和储油柜间的电位几乎相同，故不会发生放电现象。当系统受雷击，高频电流流过一次绕组时，一次绕组将呈现出很大的感抗而造成很大的电压降，使L1端与储油柜间形成很高的电位差而放电。

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